System wypożyczania rowerów publicznych w Tuluzie (południe Francji, gdyby ktoś nie wiedział) to coś fantastycznego!
Ma on jednak rację bytu tylko w krajach względnie ucywilizowanych...niestety, rowery te zapewne zniknęłyby szybko w pewnych krajach "trzeciego świata"...
Miałem okazję wybrać się właśnie tam (niestety, nie na urlop, a służbowo) i nawet chciałem skorzystać.

Rowery Tuluzy. © Misiacz

Automatyczny system wypożyczania rowerów działa mniej więcej tak: wkładasz kartę kredytową, pobierany jest depozyt 150 EUR, automat wydaje kartę magnetyczną, która zwalnia rower ze stojaka. Oddajesz - depozyt zostaje zwrócony. Niestety, karty miałem tylko bankomatowe, a i tak nie wiem, czy bym ryzykował zastawienie depozytu, w końcu takiego roweru do samolotu nie włożę :)))
Stacje wypożyczania są w centrum rozlokowane co jakieś 500-1000 m (albo ja tak na nie trafiałem).

Stacje dokujące dla rowerów. © Misiacz

Rowerki mają dynamo w piaście, przerzutki bębnowe i opony Schwalbe.

Stacje dokujące - c.d. © Misiacz

Prawie wszędzie są ścieżki rowerowe z gładkiego asfaltu (u nas niestety "urzędowi fachowcy" twierdzą, że lepsze są z kostki).

Ktoś chciał chyba siodełko zabrać, ale się nie da :) To znaczy, na pewno się da, ale tam chyba nie ma aż takich specjalistów ...


Pojeździć nie pojeździłem, ale za to nacieszyłem oczy tym widokiem (innymi też) i temperaturą bliską 20 stopni :) Rower: Dane wycieczki: 0.00 km (0.00 km teren), czas: h, avg: km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura:20.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Rower:Koza Dane wycieczki: 4.00 km (1.00 km teren), czas: 00:11 h, avg:21.82 km/h, prędkość maks: 24.00 km/h
Temperatura:5.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Eksperymentowałem dziś z jazdą bezwysiłkową na całej trasie na Głębokie i dalej w trakcie powrotu przez Las Arkoński. Zwyczajnie ustawiałem sobie tryby górskie albo takie, przy których nie czułem absolutnie żadnego naporu i wysiłku przy pedałowaniu. Średnia oczywiście marna, bo jaka może być przy jeździe z prędkością 15-18 km/h. Ten max to z górki :) Fajna rekreacja, ciekawe ile km można tam w ciągu długiego dnia zrobić?
Wydaje mi się, że widziałem dziś na Głębokim Jotwu skręcającego z ul. Miodowej na ścieżkę rowerową w stronę Pilchowa, ale głowy nie dam, bo Jotwu nie ujawnia swego tajemniczego wizerunku na Bikestats :) Mogłem jedynie wnioskować po trójkątnych nalepkach odblaskowych na sakwach ;) Rower:KTM Life Space Dane wycieczki: 24.03 km (7.00 km teren), czas: 01:35 h, avg:15.18 km/h, prędkość maks: 27.00 km/h
Temperatura:2.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 456 (kcal)

Dziś byłem baby-sitterem u bratanicy :) Rower:Koza Dane wycieczki: 9.00 km (1.00 km teren), czas: 00:26 h, avg:20.77 km/h, prędkość maks: 26.00 km/h
Temperatura:5.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Musiałem odstawić samochód do warsztatu i jakoś z niego wrócić do domu - tym sposobem Koza znalazła się w jego bagażniku :) Rower:Koza Dane wycieczki: 6.57 km (1.00 km teren), czas: 00:20 h, avg:19.71 km/h, prędkość maks: 24.00 km/h
Temperatura:7.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Wiara w prognozy pogody to naiwność. Nieważne, czy to Onet, Pogodynka czy ICM Meteo - każda z nich potrafi w tym samym czasie podawać zupełnie różne prognozy, które nijak się mają do rzeczywistości. W każdym razie najbliższy prawdy był wczoraj portal ICM Meteo - deszcz zapowiadali dopiero po godzinie 16:00. Uwierzyłem ;) Gdy zapakowałem rower i wyprowadziłem go z garażu - zaczęło padać. Ech...
Mimo tego stwierdziłem, że jadę na Głębokie i jeśli będzie lało, to będzie to po prostu krótka wycieczka nad jezioro. Okazało się, że była to tylko krótka mżawka.
Ostro pocisnąłem więc na Głębokie, bo o 10:25 odjeżdżał autobus do Tanowa. Kondycja znów była dobra, bo trzymałem 27-30 km/h :) Zdążyłem!
Po pokonaniu autobusem tego nudnego odcinka wysiadłem w Tanowie i ruszyłem na Dobieszczyn. Ten odcinek też mnie już znudził, ale niestety autobus miejski tam nie jeździ.
Tam zrobiłem pierwszy dłuższy postój.

A w ten sposób dotarłem do Tanowa :)
Bilety sfotografowane na stole w wiacie przed Dobieszczynem.
W tle piktogramy "nastolne" wykonane ręką ludów prymitywnych, prawdopodobnie neandertalczyk z rejonów Szczecina, rysunek datowany na początek XXI wieku :)

W Dobieszczynie skręciłem na Myślibórz Wielki, do którego dotelepałem się paskudnym, dziurawo - łatanym "asfaltem".
To droga na Dobieszczyn...nawet wyszło słońce!

Parę tygodni wcześniej planowałem przez las przejechać z Myśliborza do Niemiec, do Hintersee. Niestety, zbliżał się wtedy zmrok i zrezygnowałem.

Końcówka asfaltu w Myśliborzu.


Tym razem było wcześnie i nawet pojawiało się słońce. Trasę do Hintersee znalazłem na "niedźwiedziego czuja" bez żadnego problemu i bez wspomagania się elektronicznymi gadżetami...ani nawet mapą, bo jakoś "mi się zapomniało" zabrać z domu ;) Droga była przeraźliwie zabłocona, pełno kałuż i liści. Moje trekkingowe oponki z trudem przedzierały się przez to bagno, ale jadąc na górskim przełożeniu jakoś dałem radę.

Potem leśny dukt już nie był taki upierdliwy. Średnia jednak spadła :)

Z Hintersee pojechałem do Glasshuette, oczywiście teraz już piękną ścieżką rowerową.

W Glasshuette jest wiata dla turystów, gdzie zatrzymałem się na kawę z termosu i kanapkę. Tam też spotkałem starszego pana z Polic, który dotarł tu na swoim rowerze z Bartoszewa (też miał termos i kanapki ;)).
Bardzo miło się gawędziło o rowerowych wycieczkach. Pan potem pojechał na północ, a ja na południe, w stronę Gruenhof.
Nie pojechałem stamtąd tradycyjnie do Pampow, ale na Rothenklempenow odcinkiem, którym jeszcze nie jechałem.

Kościół w Rothenklempenow.


Z Rothenklempenow skręciłem na Mewegen. Trasa początkowo wiedzie płytami betonowymi, ale szybko się kończą i zaczyna się piękny niemiecki asfalcik :)
Z Mewegen postanowiłem jechać do Boock, jednak nie główną drogą (powiedzmy, że główną), a wąską asfaltówką przez pola i las, na którą skieruje nas w Mewegen ulica Ploewener Strasse.

Z Boock skręciłem na Blankensee, ale tam nie dojeżdżałem, bo w międzyczasie odbiłem w prawo na Ploewen znanym mi już odcinkiem.
W Ploewen czuje się już świąteczną atmosferę, w oknach bałwanki, renifery i choinki, a w centrum wioski przygotowywano świąteczny kiermasz (oczywiście z obowiązkowym straganem, gdzie serwuje się grzane wino gluehwein).
Z Ploewen dojechałem do drogi Loecknitz - Szczecin, ale tak jak wcześniej bywało, skręciłem na Ramin, dokąd dojechałem przez Wilhelmshof.
To zabytkowa kapliczka przy wyjeździe z tej wioski w kierunku na Schmagerow. Jest nawet tablica z opisem w j. polskim.

Ze Schmagerow pojechałem na Ramin. Po drodze mijały mnie ciężarówki z choinkami. Idą święta!
Za Ramin skręciłem w lewo i dojechałem do Grambow, a stamtąd do Schwennenz.
Tam niestety musiałem dotelepać się do granicy w Bobolinie brukowano-gruntową paskudną dróżką, na szczęście to tylko 1,5 km.
Stamtąd przez Stobno dojechałem do Mierzyna, gdzie zatrzymałem się u taty na obiadek.
Do domu wróciłem, gdy zapadał już zmrok... Rower:KTM Life Space Dane wycieczki: 92.10 km (15.00 km teren), czas: 04:26 h, avg:20.77 km/h, prędkość maks: 39.00 km/h
Temperatura:6.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 1959 (kcal)

Do taty w odwiedziny. Rower:KTM Life Space Dane wycieczki: 14.76 km (4.00 km teren), czas: 00:45 h, avg:19.68 km/h, prędkość maks: 39.40 km/h
Temperatura:9.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 303 (kcal)

Płyny "izotoniczne" zadziałały znakomicie! Zupełny brak zakwasów!
A to moje lokum w agroturystyce Hani w Breniu.

Ruszyłem o godzinie 11:00, żeby dojechać do Bierzwnika i zapakować się tam do pociągu.
To mój Misiacz z tymiankiem z Brenia ;)))

Planowałem wysiąść w Witkowie przed Stargardem, ale po drodze zmieniłem zdanie i wysiadłem w Kolinie. Tam brukową drogą dotelepałem się do asfaltu w Kolinie i ruszyłem ma Strzebielewo i Przewłoki.
Stamtąd przez Obrytę dojechałem drogą na Pyrzyce do Okunicy, a następnie skręciłem w prawo na Turze i Młyny.
Droga doprowadziła mnie do Żabowa do drogi głównej wiodącej ze Szczecina do Pyrzyc. Szybko jednak z niej zjechałem na Stare Charpowo.

Za Swochowem miałem okazję przyjrzeć się jak szybko powstaje droga ekspresowa S3.

Nawet miałem ochotę nią pojechać, ale byłoby to nudne, więc ruszyłem dalej na Dołgie i Wirów. Stamtąd dojechałem do Gryfina.
Powoli zapadał zmierzch.

W Gryfinie wjechałem na most wiodący do Niemiec.


Kiedy dojechałem już do Mescherin (D) było już bardzo, bardzo szaro. Tam zjadłem ostatnią kanapkę i dopiłem resztę kawy z termosu.
Włączyłem lampy i po ciemku ruszyłem na Staffelde i Neurochlitz. Super wrażenia, kiedy się zasuwa rowerkiem po ciemku. Z Neurochlitz dojechałem do Kołbaskowa - z licznika nie schodziło 34 km/h!
Super się jechało!
Potem przez Przecław dojechałem do siebie do domu! Jakieś 100 m od domu durna blondynka w czarnej corsie mało mnie walnęła w bok. Uchhhh!!! Zepsuła mi humor - kto wpuszcza takie tępe "pustaki" za kierownicę? Skąd się takie biorą? Oby robiło się ich coraz mniej w ramach selekcji naturalnej :)))
Dojechałem! Na liczniku wyskoczyło prawie 101 km! Super!!! Rower:KTM Life Space Dane wycieczki: 100.86 km (0.00 km teren), czas: 04:57 h, avg:20.38 km/h, prędkość maks: 47.10 km/h
Temperatura:15.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 2118 (kcal)

Wyjazd na trasie Szczecin - Puszcza Bukowa - Stare Czarnowo - Kołbacz - Kobylanka - Skalin - Witkowo - Dolice - Pełczyce - Słonice - patataj, patataj, patataj - Dobiegniew - Klasztorne - Breń

Zapakowałem sakwy i ruszyłem na trasę do Brenia o godzinie 8:00. Z Pomorzan pojechałem przez Dziewoklicz do Podjuch, a stamtąd pod górkę w kierunku hotelu "Panorama".

Tam czekała mnie mała przerwa-niespodzianka, ponieważ policja zorganizowała łapankę na pijaków, tzw. "trzeźwy poranek". Ja również załapałem się na dmuchanie "w balonik" ;). Jako że balonik nic nie wykazał, ruszyłem w kierunku Puszczy Bukowej.

Tam zrobiłem sobie przerwę na kawę.


Przejechałem przez Kołowo i skierowałem się na Stare Czarnowo.
Niestety, po drodze spadła mi dodatkowa tylna lampka bateryjna i nic by się pewnie nie stało, gdyby za mną nie jechał samochód, który po niej przejechał.

No trudno. Zatrzymałem się, żeby choć znaleźć akumulatorki, a w tym czasie pojawił się w polu widzenia miauczący kociak. Dałem mu trochę chleba, ale wzgardził nim, więc ruszyłem dalej.

Ze Starego Czarnowa ruszyłem na Kołbacz, a potem jechałem przez Kobylankę i Zieleniewo, po czym skręciłem na Skalin.
Przed samym Stargardem miałem zaszczyt przejechać się przed nowymi zakładami oponiarskimi "Bridgestone" nowiutką, doskonałą ścieżką rowerową, tak doskonałą, że nawet w Niemczech takich nie widziałem. No, ale nic dziwnego, bo Bridgestone to firma japońska i to była ich inwestycja (ścieżka prowadzi ze Stargardu pod zakład), a japońskie wiadomo - lepsze niż niemieckie :) Gładź i jakość absolutna!!!

Dalej jechałem przez Witkowo, po czym dojechałem do Dolic. Tam postanowiłem zmienić trasę i ruszyłem na Pełczyce.

W Pełczycach natknąłem się na dziwoląga architektury - może ktoś to nazwie eklektyzmem, ale jak dla mnie to kościół o barkowej górze i coś jakby pseudo-romańskim dole.

Z Pełczyc pojechałem na Przekolno i dojechałem do Słonic.

Tam wsiadłem w PKP, bo się już ściemniało i dojechałem do Dobiegniewa, skąd zostało mi jeszcze 13 km do Brenia, na samym skraju Drawieńskiego Parku Narodowego, gdzie moja koleżanka Hania prowadzi agroturystykę (a gdzie w końcu mogłem rozpuścić zakwasy w "płynie izotonicznym"). Rower:KTM Life Space Dane wycieczki: 126.34 km (2.00 km teren), czas: 06:10 h, avg:20.49 km/h, prędkość maks: 49.00 km/h
Temperatura:15.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 2678 (kcal)

Rower:Koza Dane wycieczki: 2.62 km (0.00 km teren), czas: 00:09 h, avg:17.47 km/h, prędkość maks: 24.00 km/h
Temperatura:14.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)